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GH3625(GH625)合金是一種固溶性強(qiáng)化鎳基變形高溫合金,以鉬鈮為主要強(qiáng)化元素,具有優(yōu)異的耐腐蝕性和抗氧化性,從低溫到980攝氏度具有良好的拉伸性和疲勞性,在鹽霧氣氛中耐應(yīng)力腐蝕。因此,它可廣泛用于制造航空發(fā)動(dòng)機(jī)部件、航空結(jié)構(gòu)部件和化學(xué)設(shè)備。
合金特性:
1.對(duì)氧化還原環(huán)境中的各種腐蝕介質(zhì)具有優(yōu)異的耐腐蝕性[1]
2.*抗點(diǎn)腐蝕和縫隙腐蝕能力,不會(huì)產(chǎn)生氯化物引起的應(yīng)力腐蝕開裂。
3.*耐無機(jī)*腐蝕性,如硝*.磷*.*.*、*和*混合*等。
4.*耐各種無機(jī)*混合溶液腐蝕。
5.當(dāng)溫度達(dá)到40℃時(shí),在各種濃度的*溶液中都能表現(xiàn)出良好的耐蝕性。
6.加工性和焊接性好,無焊后開裂敏感性。
7.具有壁溫在-196~450℃的壓力容器制造認(rèn)證。
應(yīng)用領(lǐng)域:
1.含氯化物的有機(jī)化學(xué)工藝部件,特別是在使用*性氯化物催化劑的情況下。
2.用于制造紙漿和造紙工業(yè)的蒸煮器和漂白池。
3.煙氣脫硫系統(tǒng)中的吸收塔、再加熱器、煙氣進(jìn)口擋板、風(fēng)扇(潮濕)、攪拌器、導(dǎo)流板、煙道等。
4.用于制造應(yīng)用于*性氣體環(huán)境的設(shè)備和部件。
5.乙酐與乙酐反應(yīng)。
相近牌號(hào):
NC2DNb(法國(guó))
2.2.執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。
GJB1953-1994《航空發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)件高溫合金熱軋棒材規(guī)范》
GJB2611-1996《航空高溫合金冷拉棒材規(guī)范》
《焊接用高溫合金冷拉絲材規(guī)范》GJB2612-1996
GJB3020-1997《航空高溫合金環(huán)坯規(guī)范》
GJB3165-1998《航空承重件高溫合金熱軋鍛造棒材規(guī)范》
GJB3782-1999《航空高溫合金棒材規(guī)范》
HB5198-1982
金相*結(jié)構(gòu):
該合金為面心立方晶格結(jié)構(gòu)。當(dāng)約650℃的保溫時(shí)間足夠長(zhǎng)時(shí),碳顆粒的沉淀和不穩(wěn)定的四元相將轉(zhuǎn)化為穩(wěn)定的Ni3(Nb、Ti)斜方晶格相。固溶性強(qiáng)化后鎳鉻矩陣中的鉬。鈮會(huì)提高材料的力學(xué)性能,但塑性會(huì)降低。
工藝性能及要求:
GH3536(GH536)合金可通過傳統(tǒng)生產(chǎn)工藝制造加工,適用于冷熱加工和機(jī)械加工,但由于強(qiáng)度高,冷熱加工需要大功率加工設(shè)備。
加熱:
1.在熱處理前和熱處理過程中應(yīng)始終保持工件清潔。
2.熱處理過程中不得接觸硫、磷、鉛等低熔點(diǎn)金屬,否則材料會(huì)脆化。注意清除標(biāo)記漆、溫度指示漆、彩色蠟筆、潤(rùn)滑油、燃料等污垢。
3.燃料中的硫含量越低越好。天然氣中的硫含量應(yīng)小于0.1%,城市煤氣中的硫含量應(yīng)小于0.25g/cm3,重油中的硫含量應(yīng)小于0.5%。
4.考慮到溫度控制和保持清潔的需要,可以在電加熱爐中加熱,也可以使用純氣體加熱爐。
5.也可以在箱式爐或燃?xì)鉅t中加熱,但爐氣必須清潔,中性至微氧化,避免氧化和還原之間的爐氣波動(dòng),加熱火焰不能直接燃燒到工件上。
熱加工:
1.GH3625(GH625)的熱加工溫度范圍為1150℃~900℃,冷卻方式為水淬或其他快速冷卻方式。
2.熱加工后應(yīng)進(jìn)行退火處理,以獲得*良好的性能和耐腐蝕性。
3.加熱時(shí),材料可直接送入工作溫度作溫度高的爐內(nèi)。經(jīng)過足夠的保溫時(shí)間(每100mm厚度需要60分鐘),在規(guī)定溫度范圍內(nèi)的高溫段迅速釋放。當(dāng)材料溫度降至低于熱加工溫度時(shí),需要重新加熱。
冷加工:
1.冷加工材料應(yīng)退火,加工硬化率大于奧氏體鉻鎳不銹鋼,因此需要選擇加工設(shè)備。
2.冷加工時(shí),應(yīng)進(jìn)行中間退火。
3.當(dāng)加工量超過15%時(shí),熱加工后應(yīng)進(jìn)行退火處理。
去氧化皮及*洗:
焊縫周圍合金表面氧化物和焊渣的附著力強(qiáng)于低合金不銹鋼。建議用細(xì)晶砂帶或細(xì)晶砂輪打磨。